Si hay una palabra que defina a la perfección el sector del automóvil esa es evolución. Hace unas décadas muchas de las marcas presentes en él querían tener modelos de carácter y diseño deportivo. Era la mejor forma de publicitar sus avances técnicos. Toyota participó activamente de esta estrategia, hasta que un día decidió abandonarla para enfocarse en tecnologías más eficientes, ahora vuelve a la carga empezando con la resurrección del GR Supra.
A día de hoy Toyota está estudiando en qué mercados es rentable recuperar esta estrategia deportiva. Debe de ser cauta, pues puede chocar en ciertos aspectos con la hibridación y electrificación de su oferta. Uno de los mercados donde aún no ha llegado la división deportiva GAZOO Racing es Estados Unidos. Sin embargo esta situación podría cambiar en poco tiempo, según el último anuncio que ha realizado de manera oficial.
While GR Yaris isn’t hitting the states…perhaps it’s time the U.S. got a hot hatch to call its own. Join the Toyota GR family and never miss an update: https://t.co/qsPgFbY2TI pic.twitter.com/CmD1ozxwVQ
— Toyota USA (@Toyota) May 7, 2020
El medio que ha elegido Toyota USA es su cuenta en Twitter. Así, ha publicado un tweet que en resumen viene a decir lo siguiente:
Mientras que el GR Yaris no está llegando a los Estados Unidos… tal vez es hora de que tengamos nuestro propio hot-hatch. Únete a la familia GR Toyota y no te pierdas de ninguna actualización…
El mensaje indica que el GR Yaris no estará en los Estados Unidos pero apuntan a que ya es hora de tener uno. Siendo así, parece que el candidato no es el GR Yaris, sin embargo, hay un detalle que parece contradecir estas palabras. Es la imagen, pues pertenece al modelo recién lanzado en Europa. Entonces, ¿qué estarán tramando?
Si hacemos un poco de memoria, Toyota solicitó hace poco el registro de nuevas denominaciones comerciales. Nos referimos a los GR Corolla y C-HR GR Sport que están en estudio en la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos. Ambos modelos podrían recibir una variante de alto rendimiento, aunque no hay una confirmación sobre el tren motriz que podría latir bajo su capó.
El GR Yaris no parece el modelo indicado para aterrizar en Norteamérica, este mercado es muy exigente en cuanto a las dimensiones y el GR Yaris, en particular, no necesariamente es del tamaño deseado. Por tanto, lo lógico sería un GR Corolla 2021 con mucha más potencia y acabado deportivo, aprovechando que la marca ya ofrece en ese mercado la versión convencional hatchback en las variantes de gasolina e híbrido. Este nuevo modelo probablemente sea lanzado en unos meses y estará disponible para su venta a finales de este año.
