TOM’s Racing le da su toque personal al nuevo GR 86

86

Durante estos días ha tenido lugar en Japón un festival en honor al “hachiroku”. Desde el año 2010, el legendario trazado japonés de Fuji Speedway rinde homenaje a los Toyota AE86, y como es lógico, desde hace unos años, también acoge a los miles de fanáticos de los “hachiroku” modernos, los 86 y Subaru BRZ. Este año la celebración fue aun más especial, pues ha coincidido con el lanzamiento del nuevo GR86. Y los principales preparadores japoneses – entre los que está TOM’s Racing – no han querido perderse la cita.

Toyota – concretamente su división GAZOO Racing – ha acudido de forma oficial presentando accesorios para los nuevos GR 86, mientras que preparadores como HKS ya han presentado potenciaciones para su motor bóxer, mediante la instalación de un compresor volumétrico. Por parte, el preparador japonés TOM’S Racing ha presentado su propio GR86 de una forma algo mas discreta. Han instalado un kit de carrocería deportivo y han trabajado en profundidad tanto estética como sonido, con un espectacular sistema de escape de alto flujo.

El escape es sin duda el protagonista de esta preparación. Para empezar, cuenta con cuatro salidas de escape, dispuestas como lo hacen los Lexus más deportivos. Llamado “Barrel Sound”, es de acero inoxidable y elimina el soft-limiter del motor. El motor puede girar a alto régimen con el vehículo detenido y mientras tanto, el motor emite un sonido grave y ronco, incluso agresivo a alto régimen. Una banda sonora casi perfecta para un motor que de serie desarrolla unos 230 hp – y que de seguro entrega unos pocos caballos de potencia extra.

El kit de carrocería de TOM’s Racing completa la ecuación. Presume de nuevos faldones, un discreto spoiler y paragolpes modificados, especialmente el paragolpes frontal, cuyo splitter acerca el auto al suelo ligeramente. Los pasos de rueda, sin ser tan exagerados como un kit de Rocket Bunny, están ensanchados. Las llantas son unas preciosas TOM’s Cross Speed de 19 pulgadas, y en su interior, unos nuevos frenos aumentan la potencia de frenado. Con todo, el estreno en el mundo tuning del Toyota GR86 no ha hecho más que empezar.


Jishin

Creador del blog. Apasionado por la innovación, tecnología y movilidad.

Noticias recientes:

Coalición japonesa para crear vehículos eléctricos

Cómo podría ser la próxima Hilux y cuándo se presentaría…

Tundra 2022 destapa nuevos detalles de su nuevo interior

¡Únete al newsletter!

Estadísticas del sitio
  • 902.115 visitas únicas